大众朗逸车有什么缺点和不足?
1、缺点：动力表现一般：5L版本高速超车需提前“预判”，满载开空调爬坡会有点喘。后排空间对高个子不友好：180cm以上乘客坐后排有点顶腿，长途乘坐可能不舒服 。车机系统落后：原生车机UI老旧、语音识别慢半拍 ，跟国产车的“AI管家 ”没法比 。
2 、购买大众朗逸的十大忠告中 ，需重点关注的缺点包括悬挂调教硬 、减震差、后排地台凸起高影响乘坐体验，此外还需注意配置分配 、内饰材质 、高速风噪、变速箱顿挫 、车漆薄 、维修成本及新车异味等问题。
3、隔音效果一般高速行驶时风噪和胎噪较明显 ，尤其是轮胎滚动噪音容易传入车内 ，影响长途驾驶舒适性 。总结朗逸凭借均衡的产品力（如空间 、稳定性 、性价比）成为家庭用户热门选择，尤其适合注重实用性和品牌口碑的消费者 。但若对内饰质感、配置丰富度或动力性能有更高要求 ，需权衡低配车型的不足或考虑中高配版本。
4 、大众朗逸最致命的缺点主要包括以下几点：动力不足：朗逸在动力表现上稍显一般 ，尤其是在高速超车或爬坡时，可能会显得力不从心 。部分版本如4T和6L的发动机 ，有时还可能出现爆缸 、烧机油等问题 。内饰质感不佳：车内塑料感较强 ，材质不够高级，给人一种廉价感。
上海大众LAVIDA是什么车
1、上海大众LAVIDA是紧凑型轿车 ，即大众朗逸 。它是上汽大众自主设计研发的量产车型 ，自2008年上市以来历经三代变革，专为中国市场打造 。其英文名“LAVIDA ”源自西班牙语，意为“生命、生活 、希望” ，中文名“朗逸 ”则体现了明朗设计与飘逸驾乘感受。
2 、是朗逸 。LAVIDA是一个西班牙语单词 ，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态 ，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质 ，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力 。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。
3 、大众lavida是大众朗逸 ，由上海大众生产一款轿车。LAVIDA朗逸既保持了德国设计 ，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素 。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象 ，从而满足了消费者更为本土化的需求 。
4 、大众LAVIDA是上海大众朗逸 ，价格从129万元-189万元。朗逸是上海大众首款自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型 。朗逸是由上海大众生产一款轿车 ，2008年6月上市 。在延续了A级车市“动感时尚 ”的设计语言的基础上 ，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
5、上海大众Lavida是一款紧凑型轿车 。它在国内汽车市场有一定的知名度 。Lavida车型具有一些特点。首先，外观设计较为稳重 、大气，符合大多数消费者对于家用车的审美需求 。其次 ，车内空间在同级别车型中表现尚可 ，能满足家庭日常出行的载人载物需求 。
大众lavida是什么车?
1 、大众朗逸车尾的字母是“LAVIDA ”。“LAVIDA ”这一标识在大众朗逸车型上具有重要意义 。从品牌识别角度来看，它是大众汽车为朗逸这款车型专门设定的英文名称 ，如同其他车型拥有独特的英文标识一样 ，“LAVIDA”成为了朗逸区别于大众其他车型的显著标志 。
2、总的来说，朗逸（LAVIDA）是大众品牌中一款性价比较高的车型。
3 、上海大众LAVIDA是紧凑型轿车 ，即大众朗逸。它是上汽大众自主设计研发的量产车型 ，自2008年上市以来历经三代变革，专为中国市场打造 。其英文名“LAVIDA ”源自西班牙语 ，意为“生命 、生活、希望 ” ，中文名“朗逸”则体现了明朗设计与飘逸驾乘感受 。
4 、大众2013年生产的自动挡车型SVW7167BMD是**大众朗逸（Lavida）**的6L自动挡版本。
5 、是朗逸 。LAVIDA是一个西班牙语单词，表示生命、生活和希望 ，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态 ，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力 。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。
6、上海大众Lavida是一款紧凑型轿车 。它在国内汽车市场有一定的知名度 。Lavida车型具有一些特点。首先 ，外观设计较为稳重 、大气 ，符合大多数消费者对于家用车的审美需求 。其次，车内空间在同级别车型中表现尚可 ，能满足家庭日常出行的载人载物需求 。
上海大众和一汽大众都产朗逸吗郎逸哪个好
只有上海大众（上汽大众）生产朗逸 ，一汽大众不生产该车型。上海大众朗逸优势明显，体现在品牌定位 、产品熟悉度等方面 。朗逸是上汽大众旗下一款非常畅销的车型 。一汽大众和上海大众都是大众在中国的合资公司 ，在质量、技术 、工艺等方面水平相当 ，但车型布局有差异，一汽大众有捷达 、宝来等车型 ，上海大众有桑塔纳、帕萨特 、朗逸等。
由于两家厂商的定价策略和市场定位略有不同 ，上汽大众朗逸在配置上可能会略高于一汽-大众朗逸。这可能会影响消费者在购车时的选择 。综上所述，一汽大众朗逸和上汽大众朗逸虽然都是大众品牌下的车型 ，但在生产厂家 、车型名称、外观设计和配置方面都存在明显的差异 。
生产厂家：朗逸作为一款知名的轿车车型 ，其生产厂家为上海大众汽车有限公司，也就是如今的上汽大众。品牌归属：虽然一汽大众和上海大众都属于大众汽车在中国的合资企业，但朗逸特定归属于上海大众品牌下 。因此 ，对于问题“朗逸是一汽大众还是上海大众生产的？ ” ，明确答案是上海大众 。
总的来说，朗逸作为上海大众的产物 ，其定位明确 ，专为中国市场打造。与一汽大众的车型比较，朗逸在满足消费者日常需求和舒适体验上更胜一筹 ，而且在性价比方面具有竞争优势 。其独特的设计和配置 ，正是为了满足中国消费者对于车辆特性的独特需求 。
朗逸是上海大众的车。以下是关于朗逸归属的详细解品牌归属：朗逸是上海大众品牌旗下的车型，这一归属关系明确且稳定 。合作背景：朗逸是上海大众与德国大众合作的结晶 ，体现了德国设计的精髓与中国文化的融合 。
朗逸是上海大众的车。具体来说：品牌归属：朗逸由上海大众汽车有限公司生产 ，该公司是中国上汽集团与德国大众汽车公司合作成立的合资品牌 。品牌目的：旨在满足中国消费者对高品质汽车的需求 。
朗逸和大众的区别
大众速腾和朗逸不完全是一个级别的车型，朗逸属于A级车 ，速腾属于A+级车。具体对比如下：外观尺寸：两车尺寸相近 ，朗逸外观稍显大气，有“小帕萨特 ”之称。内饰用料：速腾成本较高，大面积采用搪塑软材料；朗逸则多使用硬塑料 。底盘做工：速腾配备后独立悬挂 ，朗逸采用扭力梁悬挂 。
上汽大众与一汽大众的主要区别在于产品定位 、车型类型及市场影响力 ，朗逸属于上汽大众。具体如下：产品定位差异上汽大众更注重贴合中国消费者需求，车型设计融入本土化元素 ，例如调整车内空间 、配置等细节以适应国人偏好；一汽大众则更多延续德国原车型的设计风格 ，对本土化需求的适配相对较少 。
大众速腾和朗逸在厂家归属、车身尺寸 、动力底盘 、配置油耗、维修保养、价格性价比等方面存在区别 。厂家归属与产品定位：速腾自2006年引入国内，归属一汽 - 大众 ，是大众全球同步车型 ，原型为德国大众JettaMK6，研发 、生产 、品控由一汽 - 大众主导 ，生产标准遵循德国大众VW50155体系。
朗逸是大众品牌下的一款车型 ，通常所说的区别是指一汽大众朗逸和上汽大众朗逸，它们有以下不同：生产厂家：一汽 - 大众朗逸由中国第一汽车集团公司和德国大众公司合资生产；上汽大众朗逸由上海汽车集团和德国大众公司合资生产 ，二者在生产技术和管理方面可能有差异 。
大众朗逸和大众朗逸Plus在多个方面存在区别 。平台与技术：朗逸早期基于PQ34平台 ，技术成熟但老旧；朗逸Plus采用大众最新MQB模块化平台，制造工艺、车身刚性及轻量化都有所提升。车身尺寸与空间：朗逸的长宽高为4605×1765×1460mm，轴距2610mm ，是标准紧凑型空间 。
大众后面lavida是什么车(lavida是什么车)
是朗逸 。LAVIDA是一个西班牙语单词 ，表示生命 、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态 ，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质 ，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市 。在延续了A级车市的设计语言的基础上 ，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合” 。
大众后面的Lavida是朗逸车。以下是对Lavida（朗逸）的详细解释：车型定位 Lavida（朗逸）是上海大众（现为上汽大众）生产的一款紧凑型轿车。它专为那些追求驾驶乐趣 、注重车辆品质和驾驶水平的人群设计 。作为大众汽车的一款重要车型 ，朗逸在市场上享有较高的知名度和良好的口碑 。
LAVlDA指的是大众朗逸。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市 。LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质 ，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素 。
大众朗逸车尾的字母是“LAVIDA”。“LAVIDA ”这一标识在大众朗逸车型上具有重要意义 。从品牌识别角度来看 ，它是大众汽车为朗逸这款车型专门设定的英文名称，如同其他车型拥有独特的英文标识一样 ，“LAVIDA ”成为了朗逸区别于大众其他车型的显著标志 。
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希望本篇文章《【上海大众朗逸汽车,上海大众朗逸汽车刹车灯泡怎么是斜低的】》能对你有所帮助！
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本文概览：大众朗逸车有什么缺点和不足? 1、缺点：动力表现一般：5L版本高速超车需提前“预判”，满载开空调爬坡会有点喘。后排空间对高个子不友好：180cm以上乘客坐后排有点顶腿，长途乘坐...