试驾丨从不“妥协 ”的森林人
1 、在腾冲试驾时，能带来驾驶快乐 ，沉稳的转向手感精准 ，韧劲十足的悬架提供强有力支撑，在每个弯道中都信心十足。
2 、当听到 冒险家这个名字时，相信多数人会以为这是一款硬派越野车 ，但如果加上林肯二字 ，你是否还会有这种感觉呢 。没错，林肯品牌在多数人心中的代名词便是豪华、尊贵和典雅 。
3、潮玩伴侣 ，可城市可越野 本次的场地试驾主要有急加速 、连续弯道 、S型绕桩、滑轮组 、30°侧坡 、交叉轴以及起伏路面等项目组成 ，对于一台定位于城市SUV的车型来说还是有一定的难度。本次试驾的哈弗大狗搭载的是5T发动机，最大功率为124kW ，最大扭矩为285N·m ，与之匹配的则是7速双离合变速器。
新款斯巴鲁Ascent来袭,堪称“大号森林人”,预计第三季度上市
1、新款斯巴鲁Ascent预计第三季度在海外上市，作为“大号森林人 ” ，其在外观 、内饰 、动力等方面均有调整和优化 。 以下是详细介绍：外观方面前脸：采用最新家族式设计理念 ，进气格栅面积提升，内部熏黑处理并搭配粗壮镀铬饰条 ，提供格栅镀铬饰条及熏黑式饰条可选 。
2、提起7座SUV车型中的标杆 ，大家多半会想到丰田汉兰达。而斯巴鲁在SUV车型上也颇有造诣，毕竟XV 、森林人及傲虎，在市场口碑不错 。但自从2014年驰鹏停产后 ，斯巴鲁在7座SUV车型就处于空白 。但这个情况已经成为过去时 ，斯巴鲁ASCENT提供7座及8座车型，并可能明年入华 ，有望成为汉兰达的头号劲敌。
3 、斯巴鲁在2017年推出全新中大型SUV“Ascent ” ，其车身长度达到4999mm，除了提供最多8个座位 ，还可提供2268kg的拖拽能力 ，可拖拽一个游艇或者家庭车厢 。近日，斯巴鲁官方发布了2021款Ascent车型的官图 。据悉 ，新车已在海外市场率先上市。
4、北美的斯巴鲁Ascent选用的是223坐椅合理布局 ，这也是北美地域7座SUV普遍的合理布局，引进中国后也许会变为232 ，且应当可选择的还会继续有233的8座版 ，斯巴鲁以内饰应用性层面是做得非常完全的 。
新款斯巴鲁森林人Wilderness海外实拍,狂野外观,2.5L引擎
022款斯巴鲁森林人Wilderness海外版以狂野外观和5L引擎为核心亮点，通过全新外观套件 、越野化配置及水平对置发动机技术，强化了硬派SUV属性 ，但内饰科技感稍显不足 ，整体定位偏向城市越野风格 。外观：狂野设计，越野气息浓厚前脸部分：多边形中网尺寸适中 ，内部熏黑网状结构提升冲击力 ，中间LOGO辨识度更高。
斯巴鲁森林人Wilderness车型搭载5L自然吸气四缸发动机，其官图及相关信息如下：发布背景：9月1日 ，斯巴鲁官方发布了森林人Wilderness车型 ，该车是Wilderness系列的第二款产品，设计出发点更加注重越野使用场景 。外观设计：基于中期改款后的新车打造 ，车身使用Wilderness车型主打的蓝色涂装 。
斯巴鲁森林人Wilderness通过针对性升级 ，在越野性能 、通过性及实用性方面实现显著提升，适合追求户外探险的消费者。其设计兼顾了硬派越野风格与日常驾驶的舒适性 ，海外市场的定价也使其成为同级别中颇具竞争力的选择。
森林人荒野版目前尚未正式引入国内 ，但预计2025年可能通过进口方式进入中国市场 。 当前国内市场情况根据公开信息，斯巴鲁森林人荒野版（Wilderness越野版）尚未在中国大陆地区正式上市销售 。目前国内在售的2024款森林人均为普通版本，提供0L和5L两种动力选择 ，售价区间为238-292万元。
设计与外观：斯巴鲁森林人：今年进行了彻底改款 ，设计美观，格栅与前大灯融为一体 ，展现了斯巴鲁强大的越野实力 。提供了多种定制选项 ，如高端的Touring顶配和越野风格的Wilderness版 。
Renegade与Cherokee的惨败与产品素质相关，也与Jeep品牌悖论紧密相连：Jeep的品牌特征很难平衡品牌与产品之间的矛盾。比如Cherokee与Renegade需要考虑越野性能的设计：AT胎、拖车钩、两挡分动箱 ，这些自上而下的设计推高了产品成本 ，与丰田RAV4 TRD 、斯巴鲁森林人Wilderness等自下而上的方式恰好相反 。
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