实拍第六代探险者:很美系!也很“中国 ”!
第六代探险者既保留了美系车的经典元素，又深度融入了中国市场的本土化需求，是一款兼具美系基因与中国特色的中大型SUV。美系基因的传承经典设计元素：第六代探险者传承了硬朗、阳刚、豪放的美系车DNA ，辨识度极高 。
在国内中大型SUV市场 ，除了大众途昂在销量上一骑绝尘外，其余车型可以说都表现平平 ，然而现在市场上迎来了一位实力派选手 ，那就是在6月16日晚间，刚刚上市的长安福特全新第六代探险者 ，新车基于CD6纵置后驱平台打造 ，车身尺寸更大，外观整体延续了海外版车型的设计 ，并针对中国市场进行了细节调整 。
说起国内中大型SUV领域 ，一定不得不提福特探险者，该车在2020年之前一直是作为纯进口的方式在国内销售 ，价格方面竞争力并不强 ，2020年6月第六代探险正式国产上市。作为福特目前的旗舰SUV车型，庞大的车身尺寸 、3T+10AT的动力总成 、纵置后驱平台等亮点让这台车在中国市场的关注度并不低 。
35万买一台福特探险者值不值?性价比怎么样?看完你就懂了
综合评价：若能接受座椅舒适性短板，35万购买探险者能获得同级领先的动力、空间和配置 ，性价比突出；若更看重品牌或舒适性 ，可考虑丰田汉兰达或大众途昂 。
0多万预算，中期改款的全新福特探险者值得入手 ，其在外观 、内饰 、空间、动力等方面均有亮点 ，在同级别车型中竞争力较强。
在同级别 、同配置的中大型SUV市场中，第六代长安福特探险者的价格区间35-40万是相对合理的 。考虑到其豪华的平台 、出色的动力性能、丰富的配置以及高品质的内饰设计 ，这个价格区间并不贵 。
福特探险者作为一款中大型SUV ，凭借出色的安全性能 、强劲的动力表现以及亲民的价格优势，在市场上表现出色。虽然保值率受品牌因素影响 ，但整体性价比依然较高 。对于预算在30-40万元的消费者来说 ，探险者无疑是一个值得考虑的选项 。建议消费者到店详谈，了解真实优惠情况 ，并根据个人需求和喜好做出选择。
平民价格：第六代福特探险者的主销车型售价区间为35-40万元 。这个价格区间相较于同级别的豪华SUV来说 ，显得更为亲民，让更多的消费者能够触及到豪华SUV的市场 。豪车体验：豪华平台打造：第六代探险者源自福特CD6纵置后驱平台，与林肯飞行家是同一平台。
7座四驱中大型SUV,国产后的福特探险者,会比以前还香吗
四驱风尚版7座 ，属于全系次低配版本 ，厂商指导价398万元，一起来看看表现如何。
全新探险者的国产 ，意味着国内对于大型6座 、7座车型的需求仍在不断走更高 ，同时也象征着福特将开启新一轮战场的对决 。而探险者这款产品本身有着足够好的口碑积淀和良好的产品力，通过价格下探会换取不错的市场销量 。当然只要福特能把持住品控不下滑 ，这款车的未来还是一片大好的。
空间与布局：6座设计直击年检痛点尺寸优势：探险者长宽高及轴距均超越途昂、昂科旗和开拓者 ，带来更宽敞的驾乘空间和更霸气的视觉效果 。座椅布局灵活性：探险者提供6座和7座可选，而竞品多为7座车型（途昂X仅5座） 。6座车型可享受前6年免上线年检政策 ，对家庭用户吸引力更强。
福特自身因素 车型定位与降价压力 福特锐际主打20万内0T+8AT+四驱 ，但面临混动技术占优的CRV 、RAV4等车型的竞争，后期降价是必然 。福特锐界作为中型SUV ，销量平平 ，产品力优势不明显，已有1万多的现金优惠，未来降价空间仍存 。
福特探险者3.5自然吸气怎么样
1 、福特探险者5自然吸气版本整体表现强劲 ，动力、操控、配置和空间优势突出 ，但存在油耗偏高 、底盘偏硬 、内饰做工短板等问题，适合追求动力性能和家庭出行的消费者。动力性能：强劲且平顺搭载5升V6自然吸气发动机 ，最大马力可达291Ps（部分数据为290匹） ，峰值扭矩354N·m（另有数据为501牛米），最大功率262kw 。
2、该车发动机还不错 。动力强劲：福特探险者自然吸气发动机5L的排量 ，低转速下可以产生更多的扭矩 ，提高了车辆的动力表现。燃油经济性好：采用了直喷系统，使燃油的喷射更为精准 ，提升了燃油经济性 。技术成熟：发动机搭载了双涡轮增压技术 ，技术成熟，后期维护成本低 。
3 、发动机异响。根据查询太平洋汽车网显示13年福特探险者车主的反馈 ，该车的通病大多数是发动机异响。福特探险者是一款进口的中大型suv车型 ，13款的车型搭载5l的自然吸气发动机，动力和性能还是非常不错的，越野性能非常强 ，只是油耗偏高一些 。
为什么不建议今年买国产探险者?(上)
综上所述 ，基于当前的市场环境 、竞争对手的强大以及福特自身的因素，不建议今年购买国产探险者 。明年随着市场竞争的加剧、竞争对手优惠的放大 、福特自身降本优化以及品控提升等多方面影响 ，国产探险者的优惠可能会逐步显现 ，届时购买将更具性价比。
年底冲量：为了年底冲量，经销商或会放开优惠 ，因此现在购买可能不是最佳时机 。综上所述 ，虽然探险者是一款值得买的车，但考虑到存在降价的先决条件 、竞争态势严峻、装配质量瑕疵 、后期养用费用未知以及经销商限价令即将结束等因素 ，今年不建议购买探险者 。
不建议今年购买探险者的原因主要有以下几点：价格策略不合理：海外版探险者近期降价显著 ，而国产版本定价相对较高，与竞争对手如汉兰达存在价格差距。国产探险者预计在年底小改款后价格有望下调 ，但目前价格仍存在虚高现象 。
燃油经济性不佳 福特探险者的燃油经济性也是令人担忧的问题之一 。由于该车搭载的发动机功率较大 ，车身也相对较重，因此燃油消耗相对较高。对于经常长途出行或者经济条件有限的消费者来说，购买一款油耗较高的车辆无疑会增加经济负担 。燃油经济性的不佳使得福特探险者在市场上竞争力下降 。
不值。探险者两驱风尚内饰材质较差 、发动机漏油、转向系统方向盘不正 、内饰异味大 、新车异味较大、发动机噪音大、乘坐感受比较差 、变速箱漏油 、舒适性一般、动力响应不灵敏 。很多人说为什么探险者不建议买？其实最大的原因还是探险者的高油耗和平庸的内饰 。
其次 ，探险者在内饰和舒适性方面存在一些不足。有车主反映其内饰材质较差 、异味大 ，以及发动机和转向系统存在一些问题，如漏油和方向盘不正等。这些问题不仅影响了驾驶体验 ，还可能降低车辆的长期可靠性 。此外 ，探险者的油耗表现也不尽如人意 。
大众途昂和福特探险者怎么选?专业深度测试之后,我来告诉你
就尺寸对比来说，福特探险者明显要优于大众途昂 ，但事实上 ，大众途昂的第三排空间要更加宽敞，辣哥身高180厘米 ，体重86公斤 ，在保证第一排和第二排空间舒适的同时，进入第三排也没有任何压力 ，而且腿部还有一拳的空间 ，福特探险者的第三排没有途昂大，空间感受也不如途昂。
结论建议若优先考虑麋鹿测试成绩代表的紧急避险能力，途昂Pro和途昂X的实测数据均显示其底盘稳定性优异（77 km/h以上） 。而探险者需等待官方或第三方测试结果进一步验证 。建议用户通过试驾体验两车在快速变道时的侧倾抑制和电子稳定系统介入效果 ，结合自身需求选择。
若注重第三排空间 、燃油经济性及价格优势 ，可选大众途昂Pro；若偏好纵置后驱平台、底盘稳定性 、保值率及户外拓展能力，福特探险者更合适 。
大众途昂和福特探险者作为中大型SUV ，各有特点与优势 。途昂空间大 、市场表现良好；探险者配置丰富、动态表现佳 ，二者在不同方面吸引消费者。外观方面 探险者延续海外版风格，设计更精致 ，有普通版和运动版两种外观 。普通版镀铬装饰居多 ，运动版黑化处理 。整体横平竖直，视觉效果上更有冲击力 、更有气势。
相比之下 ，福特探险者虽然也有不错的配置 ，但在人性化配置和细节处理上略逊于途昂 。不过，福特探险者在动力性能和空间方面表现优异 ，这也是它的一大优势 。总的来说 ，如果消费者更看重人性化配置和细节处理，那么大众途昂是更好的选择。但如果消费者更看重动力性能和空间，那么福特探险者则更适合。
大众途昂 、别克昂科旗、长安福特探险者三款真7座合资SUV中 ，若注重日常家用代步选途昂 ，注重颜值和品质选昂科旗，注重动力性选探险者 。以下是对这三款车的详细分析：大众途昂厂商指导价：220-499万元设计：前脸采用镀铬元素前中网与双层设计前大灯搭配 ，视觉冲击力明显 ，但外观偏“糙汉 ”风格 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表吾优客立场，如若转载，请注明出处：https://wap.ipmovie.com.cn/gl/202602-476.html
评论列表（4条）
我是吾优客的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《国产福特探险者怎么样(国产福特探险者怎么样啊)》能对你有所帮助！
本站[吾优客]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：实拍第六代探险者:很美系!也很“中国”! 第六代探险者既保留了美系车的经典元素，又深度融入了中国市场的本土化需求，是一款兼具美系基因与中国特色的中大型SUV。美系基因的传承经典...